2010太魯閣峽谷馬拉松完賽記

2010太魯閣峽谷馬拉松完賽記

以峽谷風光及自然景色聞名於世的太魯閣國家公園，每年都在中橫公路最壯麗的峽谷辦馬拉松路跑，讓喜愛慢跑的朋友沿著立霧溪畔、進入蜿蜒曲洞，身歷其境地享受絕美勝景，今年太魯閣峽谷馬拉松同樣吸引了七千餘人（全馬1900人/半程5100人）參與盛會，這也是國家公園舉辦「臺灣99四季馬拉松」最後一場的壓軸大戲，自2008年和阿丹初次來太魯閣跑過半馬後，對於未能深入更遠的峽谷，一窺更具震撼的天然景觀而有所遺憾，2010年再次來到太魯閣挑戰全程馬拉松，目的除了體能的考驗外，當然也順道觀賞獨特而令人驚奇的風光了。

為了參賽，前一日與土慢好友一起搭程火車至新城，當晚即入宿於○○客棧並用餐，後來才知悉這家民宿位置剛好在起跑點前200公尺處，這樣一來賽前就不用早起趕往會場了，因此也獲得較長的睡眠，其實每一場感覺都是硬仗，能有時間充電也不錯，吃飽睡好才有精神跑好，不管有沒有力氣跑，那麼就先安慰自己吧。就這樣一夜好眠睡到翌日自然醒，早點也由民宿代辦完全不用費心張羅，短暫的等待，想起了那位大哥說的「吃飽閒閒等比賽」的狀態一般，而晚間陰雨綿綿的天氣，天亮後即隨著雨停，原本的擔心其實是多餘的，往山谷望去團團雲霧罩山頭，涼爽適宜的溫度，這樣的天氣，這樣清新的空氣，簡直就是為跑者量身定製，我只能說感謝老天爺的賞賜。

起跑前有近萬人集結在橫貫公路牌樓前，人潮一路排到立霧溪北岸的遊客中心，盛況空前甚為壯觀，能吸引中外那麼多人到花蓮來，除了印證了太魯閣風光果然名不虛傳外，另一方面也是跑友熱情的支持，如同傅縣長致詞時說，蘇花公路斷了，但是我們太魯閣馬拉松沒有斷，仍然在同一個場地如期舉辦，此話似乎與馬拉松「堅持到底，永不放棄」的意涵相呼映，雖然到花蓮交通有些不便，而一年僅有一次的峽谷馬拉松盛會可是難得的機會。

上一回跑半馬時，阿丹在回程時差點無力返回，特別提醒她對於全程的配速須注意前半程勿過快，保留體力在後段，話雖如此，面對起伏的坡度自己也不曉得如何拿捏，42K的距離那麼長，中間要發生什麼變化誰也不曉得，反正好好跑完就達成目標。路線和往年一樣，起跑後先往後跑至亞洲水泥廠折返，來回這段路寬大平直，跟著前方人潮前進，暖身之後距離拉開，參賽的跑者經過牌樓受到民眾的加油鼓舞之後，即沿著溪畔開始進入優美的峽谷，清晨的涼風讓人跑得舒爽，前半段多是緩上坡，跑不快卻相當耗體能。

溪畔隧道是半程折返點，自此以後隨者里程增加跑者之間的距離也越拉越長，大川說後段的風光才是精華，自燕子口、九曲洞至慈母橋這段鬼斧神工的峭壁、岩洞確實是一大神奇，進入陰暗、濕涼的曲洞時一陣冷風沁入心扉，如果不是比賽，這裡應該是練跑的經典，曾在對岸高處留下足跡的錐麓古道，偶爾也轉頭尋覓它的芳蹤，不過因為持續在跑步的律動中無法仔細辨識，終究無緣再見到驚險的斷崖。通過天祥隧道後已快到了最高點，努力的跑、奮力的跑，怎麼還看不到折返點，人在疲憊時容易出現幻覺、意識不清徵候，明明是短短200公尺的距離，感覺要跑很久才到達，還好酸痛是短暫的，忍耐一下就過了。從天祥折返下坡，放鬆的心情真是不一樣，把手中的能量果凍膠灌下肚，補充回程的體力，實際上沿途設置的補給站相當充足，運動飲料、香蕉也不缺，大都能滿足跑者的需求，整體而言這次賽會的補給應給予鼓掌肯定。

大約25K左右見到小蟲，前半跑得不錯，以他的實力相信有不錯的成績才是，曲折小徑中來來往往的跑友互相加油打氣，30K以後正是考驗體力與耐力，即使下坡也需要體力來驅動雙腿，實力相當的跑者在此時忽前忽後的追逐，落後時也不用在意，因為想追也使不出勁來，到35K後慢慢跟上松哥，這隻熊上週才完賽100K，功力大增，挾著分組冠軍的氣勢參賽，大夥跑得苦哈哈，松哥卻是笑呵呵，據說每週練跑近200K，這種異於人類正常行為的不是人，而是超人。倒數5K我加快步伐，以穩定的速度奔馳，進入最後1K的上坡，更是使盡全力衝刺，出隧道後再見光明，咬緊牙關奔向終點，大會晶片計時完跑時間是3：52：19，稍後一段時間才見到阿丹進場，終點時間4：59：56，成績雖不如預期，但阿丹竊笑還在保五之列喔，可見分秒之間錙銖必較的重要性了。這次土慢所有成員也在限時內完跑，在慶賀每人再下一馬同時，有人已計畫要跑100K、有人在規劃何處完成百馬……，看看這些人越玩越大，令我望塵莫及，還是當個平凡人就好。